Είτε παίρνουν τους φοιτητές στο σπίτι μετά την ημέρα της σχολικής φοίτησης είτε μεταφέρουν τους μαθητές σε ένα ταξίδι, οι οδηγοί των σχολικών λεωφορείων πρέπει να βγάζουν με ασφάλεια τους μαθητές ανάμεσα στις τοποθεσίες και να χειρίζονται τα μαθησιακά ζητήματα που προκύπτουν στο λεωφορείο. Αυτά τα καθήκοντα του οδηγού των σχολικών λεωφορείων απαιτούν από τον οδηγό να παραμείνει εστιασμένη σε αγχωτικές καταστάσεις και να έχει συμφέροντα τόσο στην εργασία με παιδιά όσο και στην οδήγηση. Αυτή η σταδιοδρομία είναι μια καλή επιλογή για άτομα που θέλουν μια θέση μερικής απασχόλησης κατά τη διάρκεια του σχολικού έτους και να απολαύσουν ένα ευέλικτο πρόγραμμα. Πόσα οδηγούς σχολικών λεωφορείων κάνουν σε ένα χρόνο εξαρτάται από το πόσα ταξίδια κάνουν σε μια μέρα, πόσο έμπειροι είναι και αν εργάζονται σε μια σχολική περιοχή ή μια ανεξάρτητη εταιρεία. Η εργασία το καλοκαίρι ή για μια διοργάνωση όλο το χρόνο μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση των αποδοχών.
Συμβουλές
-
Με βάση τα στοιχεία μισθών του Προεδρείου της Στατιστικής Εργασίας του Μαΐου του 2017, ο μέσος ετήσιος μισθός του οδηγού των σχολικών λεωφορείων ήταν 31.060 δολάρια. Τα πραγματικά κέρδη εξαρτώνται από την τοποθεσία, την εμπειρία, τον εργοδότη και τον αριθμό ωρών εργασίας.
Περιγραφή εργασίας
Οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων παίρνουν συχνά παιδιά από στάσεις λεωφορείων, φέρνουν τους μαθητές στο σχολείο και στη συνέχεια οδηγούν τους πίσω στο σπίτι στο τέλος της σχολικής ημέρας. Παρέχουν επίσης τις υπηρεσίες τους για να μεταφέρουν τους σπουδαστές σε δραστηριότητες μετά το σχολείο ή σε εκδρομές στην ύπαιθρο. Εκτός από την ασφαλή λειτουργία του λεωφορείου, πρέπει να δώσουν προσοχή στον τρόπο συμπεριφοράς των μαθητών και να χειριστούν τα προβλήματα συμπεριφοράς αμέσως. Αναφέρουν επίσης ότι αποσπούν τις συμπεριφορές των σπουδαστών που μπορεί να παρουσιάσουν κίνδυνο ασφάλειας και να οδηγήσουν τον οδηγό να μην είναι σε θέση να εστιάσει στο δρόμο. Άλλα καθήκοντα του οδηγού του λεωφορείου μπορεί να περιλαμβάνουν τον καθαρισμό του λεωφορείου μεταξύ των διαδρομών, την εκτέλεση ορισμένων βασικών καθηκόντων συντήρησης οχημάτων, την απάντηση σε ραδιοφωνικές κλήσεις από άλλους οδηγούς λεωφορείων και τη διατήρηση προγραμμάτων και ημερολογίων οδήγησης
Η εργασία ως οδηγός σχολικού λεωφορείου απαιτεί υπέροχη οδήγηση και υπομονή. Δεδομένου ότι οι φοιτητές πρέπει να μεταφέρονται σε όλες τις καιρικές συνθήκες και την κυκλοφορία, οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων πρέπει να είναι προσεκτικοί και να προσαρμόζουν την οδήγησή τους για να διατηρούν την ασφάλεια σε μεταβαλλόμενες συνθήκες. Η καλή όραση, η ακοή και ο συντονισμός των χειλιών είναι επίσης απαραίτητα για την ασφαλή οδήγηση. Η οδήγηση με κακό παιδί μπορεί να είναι αγχωτική και να αποσπά την προσοχή, έτσι οι οδηγοί λεωφορείων πρέπει να παραμείνουν υπομονετικοί, ήρεμοι και επικεντρωμένοι σε δύσκολες καταστάσεις.
Απαιτήσεις εκπαίδευσης
Εκτός από το αν είναι τουλάχιστον 18 ετών και διαθέτουν δίπλωμα γυμνασίου και τακτική άδεια οδήγησης, οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων αναλαμβάνουν διεξοδικές διαδικασίες κατάρτισης, αξιολόγησης και αδειοδότησης επαγγελματικών οχημάτων για να μπορούν να εργαστούν. Ενώ οι κρατικές απαιτήσεις καθορίζουν τα συγκεκριμένα βήματα, οι επίδοξοι οδηγοί πρέπει συνήθως να αποκτήσουν άδεια επαγγελματικού οδηγού ή CDL, να περάσουν δοκιμές ναρκωτικών και αλκοόλ, να ολοκληρώσουν τους ελέγχους ομοσπονδιακού και κρατικού ιστορικού και να λάβουν φυσικές εξετάσεις. Πρέπει επίσης να αποδείξουν την ικανοποιητική οδήγηση, την πλήρη τάξη και την οδική εκπαίδευση και να δείξουν ότι μπορούν να χειριστούν τις σωματικές και ψυχικές πτυχές της εργασίας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η σχολική περιφέρεια ή η υπηρεσία μεταφοράς μπορεί να βοηθήσει σε ολόκληρη τη διαδικασία αδειοδότησης και εκπαίδευσης. Διαφορετικά, τα άτομα ξεπερνούν τις διαδικασίες ανεξάρτητα. Οι υποψήφιοι οδηγοί λαμβάνουν αρχικά την άδεια του μαθητευόμενου οδηγού για να μπορέσουν να αρχίσουν την οδήγηση. Αυτό απαιτεί την αναθεώρηση του εμπορικού εγχειριδίου οδήγησης του κράτους και μετά τη διεξαγωγή σχετικών δοκιμασιών γνώσης για τις κρατικές επιβατικές και σχολικές εγκρίσεις (συνήθως συντομογραφούνται ως θεωρήσεις P και S). Αφού πάρουν την άδεια, οι επίδοξοι οδηγοί μπορούν να ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους και να ολοκληρώσουν τις απαιτούμενες ώρες εκπαίδευσης στην τάξη και στη συνέχεια να περάσουν αρκετές ώρες λειτουργίας και να οδηγήσουν σχολικό λεωφορείο.
Αφού μάθουν να λειτουργούν με ασφάλεια τα σχολικά λεωφορεία, οι οδηγοί μπορούν να πάρουν την εξέταση αδειοδότησης του κράτους που απαιτεί δοκιμασία οδήγησης για να αποδείξει τις δεξιότητές τους. Η μετάβαση σε όλες τις δοκιμασίες γνώσης και δεξιοτήτων μαζί με τις απαιτούμενες δοκιμασίες ιστορικού και υγείας θα οδηγήσει σε ένα CDL με τις απαραίτητες εγκρίσεις για τη διοχέτευση ενός σχολικού λεωφορείου.Όλες οι άλλες κρατικές απαιτήσεις θα πρέπει επίσης να πληρούνται για να αρχίσουν να εργάζονται. Ανάλογα με τις κρατικές απαιτήσεις, η διατήρηση της άδειας μπορεί να απαιτήσει επανεκπαίδευση και επανάληψη δοκιμών οδικής και γνώσης σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, όπως κάθε τέσσερα χρόνια.
Βιομηχανία
Το 40% των οδηγών λεωφορείων υπολογίζεται ότι εργάζονται άμεσα για σχολικές συνοικίες που εξυπηρετούν τοπικά δημοτικά και δευτεροβάθμια σχολεία. Οι ιδιωτικές υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορείο σχολείων και εργαζομένων απασχολούν το 30% των οδηγών και συνάπτουν σύμβαση με τα σχολεία για να προσφέρουν μεταφορές. Μικρότεροι οδηγοί σχολικών λεωφορείων εργάζονται για υπηρεσίες ναύλωσης που μεταφέρουν τους σπουδαστές σε εξωσχολικές εκδηλώσεις ή εργάζονται σε συγκεκριμένα ιδιωτικά εκπαιδευτικά ιδρύματα, όπως κέντρα ημερήσιας φροντίδας ή προσχολικά ιδρύματα.
Οι περισσότεροι οδηγοί σχολικών λεωφορείων εργάζονται κατά τη διάρκεια του σχολικού έτους και είναι εκτός λειτουργίας κατά τη διάρκεια των διακοπών, αν και ορισμένοι προσφέρουν τις υπηρεσίες τους για τη μεταφορά φοιτητών θερινών σχολείων. Άλλοι που εργάζονται για ετήσια ιδρύματα μπορεί να μην έχουν παρατείνει το χρόνο τους. Λόγω της περιορισμένης διάρκειας εργασίας, η εργασία ως οδηγός σχολικού λεωφορείου είναι συχνά εργασία με μερική απασχόληση και τα άτομα μπορούν να αναζητήσουν πρόσθετη εργασία για να αυξήσουν τα κέρδη τους και να καλύψουν το χρόνο διακοπής τους.
Οι ώρες οδήγησης συγκεκριμένων σχολικών λεωφορείων εξαρτώνται τελικά από τις ώρες έναρξης και λήξης των σχολείων που εξυπηρετούν. Ορισμένοι εργάζονται πολύ ώρες μερικής απασχόλησης και κάνουν μόνο γύρους για να πάρουν και να εγκαταλείψουν τα παιδιά για ένα συγκεκριμένο σχολείο. Άλλοι μπορεί να εργάζονται περισσότερες ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας και να μεταφέρουν παιδιά προς και από πολλά σχολεία της περιοχής.
Χρόνια Εμπειρίας και Μισθός
Από τον Μάιο του 2017, το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας αναφέρει ένα μισθό μισθωτού οδηγού σχολικών λεωφορείων ύψους $ 31.060 ετησίως, το οποίο είναι $ 14.93 την ώρα. Αυτό σημαίνει ότι οι μισοί οδηγοί σχολικών λεωφορείων κάνουν λιγότερο, ενώ οι μισοί κάνουν περισσότερα. Το 10% των οδηγών σχολικών λεωφορείων με τη χαμηλότερη αμοιβή φτάνουν κάτω από 18.790 δολάρια ετησίως (9,04 δολάρια την ώρα), ενώ το 10% που πληρώνει το υψηλότερο ποσό πληρώνει περισσότερα από 47.860 δολάρια ετησίως (23.01 δολάρια την ώρα).
Οι μισθοί των οδηγών σχολικών λεωφορείων ποικίλλουν ελαφρώς ανάλογα με τον εργοδότη Οι οδηγοί των σχολικών λεωφορείων που εργάζονται σε σχολικές συνοικίες που εξυπηρετούν δημοτικά και δευτεροβάθμια σχολεία κερδίζουν κατά μέσο όρο 31.200 δολάρια ετησίως ($ 15.00 την ώρα). Εκείνοι που εργάζονται για τις υπηρεσίες μεταφορών με λεωφορεία σχολείων και εργαζομένων κερδίζουν ελαφρώς υψηλότερο μέσο μισθό ύψους 34.060 δολαρίων (16.38 δολάρια την ώρα). Οι οδηγοί των σχολικών λεωφορείων που εργάζονται για εταιρίες λεωφορείων με χάρτες κατά μέσο όρο $ 33.640 ετησίως ($ 16.17 την ώρα).
Οι μισθοί των οδηγών των σχολικών λεωφορείων εξαρτώνται επίσης από τη γεωγραφική θέση. Οι οδηγοί που εξυπηρετούν τα σχολεία στην Ουάσινγκτον, Δ. Κ., Νέα Υόρκη και Αλάσκα κάνουν τον υψηλότερο μέσο ετήσιο μισθό - $ 43.420, $ 40.170 και $ 39.610, αντίστοιχα. Τα νότια κράτη τείνουν να προσφέρουν τους χαμηλότερους μισθούς. Για παράδειγμα, οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων στην Αλαμπάμα και στο Αρκάνσας πραγματοποιούν αντίστοιχους ετήσιους μισθούς μόνο $ 18.550 και $ 21.030. Σημαντικές μητροπολιτικές περιοχές τείνουν να έχουν υψηλότερους μισθούς οδηγού λεωφορείων. Για παράδειγμα, η περιοχή του μετρό του Σαν Φρανσίσκο πληρώνει τον υψηλότερο μέσο ετήσιο μισθό των 52.410 δολαρίων.
Καθώς οι οδηγοί των σχολικών λεωφορείων κερδίζουν πείρα, βλέπουν κάποια μέτρια αύξηση των κερδών τους. Οκτώβριος 2018 δεδομένα από PayScale έδειξαν ότι οι οδηγοί σχολικών λεωφορείων αρχικής κατηγορίας κάνουν $ 30.000 κατά μέσο όρο ένα χρόνο και κερδίζουν $ 31.000 μετά από πέντε έως δέκα χρόνια εργασίας στο επάγγελμα. Ο μέσος μισθός ανέρχεται στα $ 34.000 με 10 έως 20 χρόνια εμπειρίας και οι πιο έμπειροι οδηγοί σχολικών λεωφορείων με εμπειρία άνω των 20 ετών μέσου όρου $ 35.000.
Τάση ανάπτυξης εργασίας
Η αύξηση της απασχόλησης για όλους τους οδηγούς λεωφορείων αναμένεται να είναι κατά μέσο όρο μεταξύ 2016 και 2026 με βάση τα τρέχοντα δεδομένα BLS. Η σχολική και η ειδική απασχόληση των οδηγών λεωφορείων πελατών μπορούν να αναμένουν αύξηση κατά 5%, η οποία θα προσθέσει περίπου 27.300 θέσεις εργασίας στη δεκαετία. Καθώς τα περισσότερα παιδιά φτάνουν στην ηλικία για να παρακολουθήσουν το σχολείο και οι υπάρχοντες οδηγοί αποσυρθούν, θα χρειαστούν νέοι οδηγοί σχολικών λεωφορείων για να οδηγήσουν τους μαθητές. Αν και οι σχολικές συνοικίες, τα ιδιωτικά ιδρύματα και οι συμβαλλόμενοι φορείς μεταφορών έχουν διαθέσιμες θέσεις εργασίας, οι προοπτικές μπορεί να είναι καλύτερες για τους οδηγούς που αναζητούν εργασία μέσω οργανισμών εξωτερικής ανάθεσης. Ενώ οι έμπειροι οδηγοί σχολικών λεωφορείων ξεχωρίζουν για την απασχόληση, οι προοπτικές εξακολουθούν να είναι πολύ καλές για τους επίδοξους οδηγούς, δεδομένου ότι οι εργοδότες είναι πρόθυμοι να προσφέρουν κατάρτιση σε ειδικευμένα άτομα που είναι νέα στην εμπορική οδήγηση.
