Τα κρατικά τμήματα των μηχανοκίνητων οχημάτων επιβάλλουν τους νόμους που ρυθμίζουν τις άδειες οδήγησης. Κάθε κράτος έχει διαδικασίες και απαιτήσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης οχήματος. Ενώ τόσο η άδεια εκμετάλλευσης όσο και η άδεια οδήγησης CDL ή εμπορικής άδειας οδηγούν ταυτόχρονα στον κάτοχο να εκμεταλλεύεται αυτοκίνητο, οι δύο άδειες διαφέρουν με διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένων των προσόντων και της εφαρμογής των ομοσπονδιακών νόμων.
Άδεια χειριστή
Στις περισσότερες πολιτείες, κάθε άτομο ηλικίας άνω των 18 ετών μπορεί να υποβάλει αίτηση για άδεια εκμετάλλευσης για να οδηγήσει επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά κάτω από ένα ορισμένο βάρος. Τα περισσότερα κράτη έχουν διαφορετικές κατηγορίες αδειών αερομεταφορέα, ξεκινώντας από την κατηγορία που παρέχει στον κάτοχο τη δυνατότητα να οδηγεί αυτοκίνητο για προσωπική χρήση. Για παράδειγμα, η Νέα Υόρκη εκδίδει άδειες οδήγησης κατηγορίας D σε κατοίκους ηλικίας 18 ετών και άνω και σε οδηγούς ηλικίας 17 ετών και έχουν ολοκληρώσει την εγκεκριμένη εκπαίδευση οδηγών. Άλλες κατηγορίες αδειών εκμετάλλευσης επιτρέπουν στους κατόχους να εκμεταλλεύονται επιβατικά οχήματα, μοτοσικλέτες και εμπορικά οχήματα
Αποκλεισμός αδείας
Η Αμερικανική Ένωση Διευθυντών Αυτοκινήτων προωθεί τη χρήση της άδειας διαβάθμισης για τους οδηγούς κάτω των 18 ετών. Η ένωση συνιστά ένα πρόγραμμα που παρέχει άδεια μαθητευόμενου στην ηλικία των 16 ετών, ένα ενδιάμεσο στάδιο κατά το οποίο αυξάνονται τα προνόμια οδήγησης μετά την ολοκλήρωση των απαιτήσεων και την έγκριση ενός άδεια πλήρους χειριστή όταν ο οδηγός φτάσει τα 18. Οι περισσότερες πολιτείες έχουν κάποια μορφή άδειας μεταπτυχιακών σπουδών. Για παράδειγμα, οι νεαροί οδηγοί του Βερμόντ ξεκινούν με άδεια κάποιου εκπαιδευόμενου, μεταβαίνουν σε άδεια κατώτερου φορέα εκμετάλλευσης και απολαμβάνουν άδειας εκμετάλλευσης κανονικού ή ανώτερου χειριστή όταν είναι 18 ετών.
Εμπορική άδεια οδηγού
Η εμπορική άδεια οδήγησης, ή CDL, είναι μια άλλη κατηγορία της άδειας του αερομεταφορέα. Ο νόμος περί ασφάλειας εμπορικών οχημάτων του 1986 περιγράφει τις κατηγορίες του CDL και τις διακρίσεις. Οι άδειες κλάσης Α, Β και C βασίζονται στο βάρος του οχήματος που ο οδηγός έχει άδεια οδήγησης. Άλλες εκτιμήσεις είναι αν το όχημα μεταφέρει επικίνδυνα υλικά ή εάν το όχημα προορίζεται να μεταφέρει 16 ή περισσότερους επιβάτες. Οι περιορισμοί και οι θεωρήσεις που ορίζονται από το ομοσπονδιακό κράτος και καθορίζονται από το κράτος μπορούν να ισχύουν για την εμπορική άδεια οδήγησης ενός φορέα εκμετάλλευσης οχήματος.
Εθνικό πρόγραμμα CDL
Η αμερικανική ένωση διαχειριστών οχημάτων προωθεί εθνικά πρότυπα για να εξασφαλίσει ότι μόνο οι ειδικευμένοι και εκπαιδευμένοι οδηγοί θα λάβουν την άδεια οδήγησης του εμπορικού οχήματος. Η ένωση εφαρμόζει ένα εθνικό πρόγραμμα CDL για να βοηθήσει τα κράτη να συμμορφωθούν με τις διατάξεις του νόμου περί ασφάλειας εμπορικών οχημάτων του 1986. Η πράξη θεσπίζει νόμους για τη ρύθμιση του προγράμματος CDL, συμπεριλαμβανομένων των προτύπων για δοκιμές, την ανάκληση του CDL του οδηγού και τις απαιτήσεις για κρατικά- βασισμένων σε συστήματα πληροφοριών CDL προγραμμάτων.
