Η διακρατική και η ενδοκρατική είναι δύο διαφορετικά συστήματα μεταφοράς επιβατών και φορτίου. Στις διακρατικές εμπορικές συναλλαγές, ο μηχανοκίνητος μεταφορέας μεταφέρει τους επιβάτες και το φορτίο σε διάφορα κράτη, ενώ στο εσωτερικό του κράτους, το εμπόριο, η συναλλαγή και οι μεταφορές λειτουργούν σε ένα μόνο κράτος. Για τη διεξαγωγή αυτών των συστημάτων μεταφοράς απαιτείται επίσης μια νόμιμη άδεια που ονομάζεται λειτουργική αρχή από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορέων Αυτοκινήτων ή FMCSA.
Ενδιαφερόμενα μέρη
Εκτός από τη νομική αρχή λειτουργίας, υπάρχουν πολλά μέρη που συμμετέχουν στην ολοκλήρωση της συναλλαγής και στα δύο αυτά συστήματα μεταφοράς. Ένας μεσίτης είναι ένα πρόσωπο που ενεργεί ως μέσος άνθρωπος και οργανώνει τη διαδικασία μεταφοράς. Για αυτό, ο μεσίτης πρέπει να συμπληρώσει ένα ομόλογο των 10.000 δολαρίων. Το άλλο αναπόσπαστο μέρος είναι ένας κοινός μεταφορέας. Αυτή είναι η οργάνωση που μεταφέρει τους επιβάτες και τα υπάρχοντα για τους κοινούς ανθρώπους. Απαιτεί την ασφάλιση φορτίου για την επιτυχή διεξαγωγή αυτής της διαδικασίας. Ένας συμβαλλόμενος μεταφορέας είναι η εταιρεία που μεταφέρει τους επιβάτες και τις εκμεταλλεύσεις, αλλά με σύμβαση και δεν χρειάζεται ασφάλεια φορτίου. Ένας πράκτορας είναι το συμβαλλόμενο μέρος που αγοράζει το φορτίο και είναι επίσης υπεύθυνο για τη μεταφορά του.
Motor Carrier και US DOT
Ο MC, γνωστός και ως αριθμός κινητού τηλεφώνου, απαιτείται από την FMCSA να εκδώσει την άδεια για τη διαμετακομιστική μεταφορά. Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ εκδίδει έναν αριθμό γνωστό ως US DOT για τον μεταφορέα κινητήρων. Είναι αυτό που χρησιμοποιούν οι κυβερνητικές υπηρεσίες για να αναγνωρίσουν τον μεταφορέα αυτοκινήτων και όλοι οι μεταφορείς αυτοκινήτων πρέπει να το έχουν για να λειτουργήσουν το σύστημα μεταφοράς.
Process Agent και BOC-3
Ένας πράκτορας διαδικασίας είναι υπεύθυνος για την εκπροσώπηση του μεταφορέα αυτοκινήτων, του αντιπροσώπου και του διαμεσολαβητή στο δικαστήριο, εάν έχει κατατεθεί εναντίον του αγωγή. Είναι αυτός που ασχολείται με όλα τα δικαστικά θέματα και είναι υπεύθυνος για όλα τα ερωτήματα που διεξάγονται κατά των προαναφερθέντων μερών. Το πρόσωπο, ενεργώντας ως πράκτορας διαδικασίας, πρέπει να συμπληρώσει ένα έντυπο BOC-3 για να καταστεί επιλέξιμο για τη θέση. Απαιτείται επίσης από την FMCSA να εκδίδει την αρχή λειτουργίας.
Συμφωνία UCR
Μία συμφωνία καταχώρησης ενοποιημένου φορέα (UCR), που έχει συσταθεί από τον ομοσπονδιακό νόμο βάσει του νόμου UCR, συνδέεται επίσης με το νομοσχέδιο επανακαταχώρησης της ομοσπονδιακής αυτοκινητοδρόμου, το οποίο ονομάζεται SAFETEA-LU, το οποίο συνιστά ασφαλές, λογοδοτικό, ευέλικτο και αποτελεσματικό νόμο μεταφοράς μετοχών. Ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2007 και είναι απαραίτητη προϋπόθεση για μεσίτες, αυτοκίνητα, πρακτορεία εμπορευματικών μεταφορών, ιδιωτικούς μεταφορείς και εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης.
