Η προετοιμασία για τη μεταφορά ενός δοχείου απαιτεί έρευνα και σχεδιασμό. Ως αποστολέας, βρίσκεστε στο έλεος του μεσίτη εμπορευμάτων που κάνει τις ρυθμίσεις για τα τελωνεία και τη ναυτιλία και στα δύο άκρα της μεταφορικής διαδικασίας, τις συμβάσεις για τον τρόπο ή τους τρόπους μεταφοράς, οργανώνει ασφάλιση και μάλιστα πληρώνει δωροδοκίες, εάν είναι απαραίτητο. Οι προσπάθειές σας θα πρέπει να στοχεύουν στην παροχή των πληρέστερων δυνατών πληροφοριών σχετικά με την αποστολή, έτσι ώστε, καθώς οι μεσίτες παραδίδουν ένα απόσπασμα, μπορείτε να λάβετε τεκμηριωμένη απόφαση σχετικά με τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων σας.
Επιλέξτε την υπηρεσία. Είναι ναυτιλία εντός της Βόρειας Αμερικής; Θα είναι η εισαγωγή ή η εξαγωγή από τις Ηνωμένες Πολιτείες; Ή θα ταξιδέψει μεταξύ λιμένων εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών;
Συγκεντρώστε τις πληροφορίες σχετικά με το εμπορευματοκιβώτιο και το εμπόρευμα. Είναι ένα δοχείο μήκους 20 ποδιών (1.186 κυβικά πόδια ή 48.000 λίβρες) ή ένα δοχείο των 40 ποδιών (2.372 κυβικά πόδια ή 53.000 λίβρες); Η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων εμπορευμάτων συνήθως αναφέρεται σε ισοδύναμες μονάδες των είκοσι ποδών (TEU).
Προμηθεύστε αντίγραφο της προτεινόμενης φορτωτικής ή του δηλωτικού εμπορευματοκιβωτίων. Τι είδους αγαθά θα αποσταλεί στο δοχείο; Τα οικιακά αγαθά, τα βιομηχανικά αγαθά και τα αυτοκίνητα αποστέλλονται με διαφορετικές τιμές. Η αποστολή αυτοκινήτων σε ένα εμπορευματοκιβώτιο που δεν συνδυάζεται με άλλα εμπορεύματα μπορεί να είναι πιο ακριβή από τη χρήση ενός αποκλειστικού μεταφορέα αυτοκινήτων με κύλινδρο (RO / RO).
Διαβάστε τις λεπτομέρειες σχετικά με το δηλωτικό αποστολής. Είναι επικίνδυνο το φορτίο εμπορευματοκιβωτίων; Τα επικίνδυνα υλικά απαιτούν εξειδικευμένο χειρισμό και είναι πιο ακριβά, διότι τα δοχεία μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο από εκπαιδευμένο προσωπικό. Εάν η αποστολή είναι μια διατροπική αποστολή που μετακινείται τόσο από τα θαλάσσια φορτία όσο και από το φορτηγό ή το τρένο, τι θα κοστίσει αυτό το χερσαίο τμήμα των μεταφορών εμπορευμάτων - και στις δύο πλευρές;
Γνωρίστε τις διαδικασίες εκτελωνισμού και στα δύο άκρα της διαδικασίας μεταφοράς. Αυτό που είναι αδιανόητο σε μια χώρα μπορεί να είναι ο κανόνας σε ένα άλλο. Ο διαμεσολαβητής θα γνωρίζει πιθανώς τυχόν πρόσθετη αμοιβή σε κάποιον αλλοδαπό προορισμό ή σημείο αναχώρησης.
Επικοινωνήστε με αρκετούς μεσίτες φορτίου για τιμές προσφοράς, ανάλογα με τον προορισμό του δοχείου. Όλοι οι μεσίτες εμπορευμάτων δεν παρέχουν υπηρεσίες σε όλους τους προορισμούς λόγω των νόμων περί ακτοπλοΐας που προστατεύουν τις αγορές εμπορευματικών μεταφορών. Για παράδειγμα, ο νόμος Jones απαιτεί αποστολές που ταξιδεύουν από αμερικανικά λιμάνια σε αμερικανικούς λιμένες χρησιμοποιούν πλοία με σημαία Αμερικής με αμερικανούς αξιωματικούς και πληρώματα. Άλλες χώρες ενδέχεται να έχουν παρόμοιους νόμους στη θέση τους.
Συμβουλές
-
Ζητήστε από τους μεσίτες ναυτιλιακών εταιρειών που χρησιμοποιούν τους μεταφορείς που χρησιμοποιούν τακτικά και ποιοι ωκεανοί που χρησιμοποιούν συχνότερα για φορτία με τον ίδιο προορισμό όπως και τους δικούς σας. Ζητήστε τα ονόματα των ατόμων με τα οποία εργάζονται σε αυτές τις εταιρείες και αντιμετωπίστε τις απαντήσεις τους σαν αναφορές εργασίας.
Ελέγξτε τις παραπομπές του μεσίτη..
Προειδοποίηση
Να θυμάστε ότι ο ναυτιλιακός κόσμος μπορεί να είναι τόσο ανταγωνιστικός όσο το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, με μεσίτες και εταιρείες μεταφορών να διαπραγματεύονται συμφωνίες και να ανταγωνίζονται για τα ίδια δολάρια. Η καλή εξυπηρέτηση μετράει - ένας πιο ακριβός μεσίτης με καλύτερες επιδόσεις μπορεί να σας εξυπηρετήσει καλύτερα από έναν μεσίτη οικονομίας ο οποίος λειτουργεί μόνο τρεις ημέρες την εβδομάδα.
