Πηγαίνετε σε οποιοδήποτε μεγάλο έμπορο αυτοκινήτων και υπάρχουν εκατοντάδες αυτοκίνητα στην παρτίδα. Μπορείτε να αναρωτηθείτε πόσο πρέπει να ξοδέψει ο έμπορος για να σας προσφέρει σχεδόν απεριόριστες επιλογές. Αυτό που δεν συνειδητοποιείτε είναι ότι, όπως και οι περισσότεροι νέοι έμποροι αυτοκινήτων, χρησιμοποιήθηκε ένα κατώτατο όροφο για τη χρηματοδότηση των αυτοκινήτων. Απλά, είναι ένας τρόπος για έναν αντιπρόσωπο αυτοκινήτων να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια του δανειστή για να χρηματοδοτήσει τα αυτοκίνητα και μέχρι να πωληθεί ο καθένας, ο δανειστής κατέχει τίτλο στα αυτοκίνητα. Ο έμπορος λαμβάνει τότε πληρωμή, ελπίζουμε ότι περιλαμβάνει κέρδος, και επιστρέφει το υπόλοιπο στον δανειστή που, με τη σειρά του, απελευθερώνει τον τίτλο στο αυτοκίνητο στον νέο αγοραστή. Η χρηματοδότηση του ορόφου πραγματοποιείται επίσης για μεγάλες συσκευές, κινητά σπίτια και σκάφη, μεταξύ άλλων, και τα προϊόντα αυτά πωλούνται συνήθως στους καταναλωτές με σύμβαση χρηματοδότησης.
Οι καταναλωτές αποκτούν μεγαλύτερη επιλογή προϊόντων
Χωρίς σχεδιασμό δαπέδου, ένας ντίλερ δεν θα μπορούσε να έχει μια μεγάλη ποικιλία εμπορευμάτων στο εκθεσιακό του χώρο ή στην παρτίδα του και τα περισσότερα από τα πρόσθετα χαρακτηριστικά που μπορείτε να αγοράσετε θα ήταν πιθανότατα σε καταλόγους ή φυλλάδια παρά αντί να δείτε. Επίσης, πιθανότατα θα πρέπει να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπο να παραγγείλει το εμπόρευμα από τον κατασκευαστή και ίσως χρειαστεί ένα μήνα ή δύο για να μπορέσει να παραδοθεί η παραγγελία σας
Η καταγραφή του σχεδίου ορόφου καθιστά ευκολότερο για τους πωλητές να πουλήσουν
Οι περισσότεροι έμποροι θα συμφωνήσουν ότι είναι πολύ πιο εύκολο να πουλήσετε ένα προϊόν όταν το έχετε σε απόθεμα σε αντίθεση με την πώλησή του από έναν κατάλογο ή μια διαφήμιση από τον κατασκευαστή. Έτσι, έχοντας ένα μεγάλο απόθεμα των προϊόντων που διατίθενται μέσω του σχεδιασμού του δαπέδου, οι έμποροι πιθανότατα θα απολαμβάνουν αυξημένες πωλήσεις και κέρδη. Αν εργάζεστε ως έμπορος, γνωρίζετε ότι ο χρόνος σας είναι ασφαλής. Χρειάζεστε απλές λύσεις για να εκτελέσετε την επιχείρησή σας και η χρηματοδότηση του κατόπενου θα μπορούσε να εξομαλύνει την απόκτηση του αποθέματός σας και να μειώσει ορισμένες διοικητικές δαπάνες σας.
Μειώνει τα έξοδα του κατασκευαστή
Όταν ένα εμπόρευμα από έναν κατασκευαστή λαμβάνεται από τον έμπορο ο οποίος έχει μια συμφωνία σχεδιασμού δαπέδου με έναν δανειστή, ο δανειστής σημειώνει το στοιχείο και αμέσως αποστέλλει στον κατασκευαστή έλεγχο για αυτό. Επομένως, ο κατασκευαστής δεν χρειάζεται να ανησυχεί για το πότε πωλείται το προϊόν στον τελικό χρήστη, συνεπώς μειώνεται και το κόστος του.
Κατανόηση δανείων σχεδίου δαπέδου
Σε αντίθεση με τις περισσότερες εξασφαλίσεις για τα δάνεια που είναι κατά βάση στατικά, ο λιανοπωλητής ελέγχει περισσότερο την εξασφάλιση σύμφωνα με μια ρύθμιση του ορόφου και αυτό δυσκολεύει τον δανειστή να ελέγχει γιατί θα αλλάζει καθημερινά. Για το λόγο αυτό, ένας δανειστής πρέπει να ελέγχει φυσικά την απογραφή ενός πελάτη συχνά για να βεβαιωθεί ότι το δάνειό του παραμένει επαρκώς καλυμμένο. Επίσης, αν το απόθεμα που χρηματοδοτείται από ένα δάνειο οροφής κινείται πιο αργά από το αναμενόμενο, ο δανειστής μπορεί να ζητήσει από τον αντιπρόσωπο την πληρωμή για τόκους και πιθανή απόσβεση της εξασφάλισής του. Και σε μια μαλακή οικονομία, αυτό μπορεί να αποτελέσει σοβαρό πρόβλημα τόσο για τον δανειστή όσο και για τον λιανοπωλητή.
Ποιος προσφέρει την χρηματοδότηση του σχεδίου;
Πολλές μεγάλες τράπεζες προσφέρουν τη ρύθμιση του ορόφου στους μεγαλύτερους πελάτες της λιανικής. Επίσης, οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες δημιούργησαν τη GMAC, την Ford Motor Credit Co. και την Chrysler Credit για να παράσχουν τόσο τον σχεδιασμό των δαπέδων στους αντιπροσώπους όσο και να κάνουν δάνεια αυτοκινήτων στους αγοραστές. Με τα χρόνια, προκειμένου να αυξηθούν οι πωλήσεις, οι εταιρείες αυτές προσέφεραν στους πωλητές τους χαμηλότερο επιτόκιο για να τους ενθαρρύνουν να πάρουν περισσότερα αυτοκίνητα σε απογραφή.