Τεχνικές γκρέιντερ αυτοκινήτων

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Όπως συμβαίνει με οποιοδήποτε εξοπλισμό κατασκευής, η ασφαλής και αποδοτική λειτουργία των γκρέιντερ είναι απαραίτητη. Ο γκρέιντερ έχει αρκετές ρυθμίσεις στη λεπίδα, το μοχλό και την κλίση των μπροστινών τροχών.

Μπουφάν και λεπίδα

Η μήτρα είναι το καμπύλο τμήμα του αλέσματος. Η άκρη του αλέσματος είναι η λεπίδα. Τόσο η πλακέτα όσο και η λεπίδα έχουν πολλές ρυθμίσεις που μπορούν να εκτελέσουν συγκεκριμένες εργασίες, μεγιστοποιώντας τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Η λεπίδα μπορεί να ρυθμιστεί σε σχέση με το έδαφος που είναι οριζόντια ρύθμιση.

Γωνίες

Η πλάκα διαμόρφωσης μπορεί να ρυθμιστεί σε σχέση με το μήκος του γκρέιντερ. Γενικά, για τις περισσότερες εφαρμογές μοριοσανίδων χρησιμοποιούνται 30 έως 45 μοίρες. Η γωνία της λεπίδας θα εξαρτηθεί από τις εφαρμογές όπως η εξομάλυνση των πινάκων ή η εξάπλωση λεπτών υλικών.

Haul Roads

Μία σημαντική λειτουργία των οχημάτων γκρέιντερ είναι η κατασκευή και η συντήρηση των οδών. Ο οδικός άξονας πρέπει να είναι αρκετά ομαλός ώστε να επιτρέπει γρήγορες μετακινήσεις σε ανηφορικές πλαγιές μεταξύ 12 και 15 τοις εκατό. Ο δρόμος πρέπει να ακολουθεί τη συντομότερη διαδρομή και να είναι μονόδρομος όσο είναι δυνατόν. Οι διασταυρώσεις με άλλους δρόμους πρέπει να είναι 90 μοίρες με αρκετή απόσταση θέασης για να επιτρέπεται ασφαλής στάση.